[摘要] 石家庄和唐山有望成为副中心城市,保定拟承接首都部分行政事业等功能疏解。新华社报道,这些信息是拟定的《河北省新型城镇化规划》(下称《规划》)中明确的。
石家庄为京津冀城市群副中心
按照拟定的《规划》,石家庄围绕建成京津冀城市群南部副中心城市,唐山围绕建成东北部副中心城市,加强与京津功能分工和配套协作,带动冀中南、冀东两翼发展。《规划》还明确,充分发挥张家口、承德的生态优势和秦皇岛的滨海资源优势,打造服务首都的特色功能城市。
同时,极化邯郸在晋冀鲁豫接壤地区中心城市地位,提升沧州沿海港城作用,增强邢台、衡水规模实力,建设成为京津冀城市群中具有重要带动作用的节点城市。
廊坊为京津冀城市群重要节点
按照拟定的《规划》,廊坊市将充分发挥“京津走廊”区位优势,抓住京冀共建北京新机场和临空经济区的有利时机,以生态、智能、休闲、商务为发展方向,大力发展现代服务业和战略性新兴产业以及与北京关联度高的产业,着力建设创新型城市,成为京津冀城市群核心区的重要节点城市,建成京津冀协同发展的先行区和示范区。
本报记者了解到,充当北京市功能疏解的理想目的地,是廊坊未来发展方向之一。目前,廊坊市正组建高规格促进京津冀协同发展领导小组,抓紧制定一揽子促进京津冀协同发展的工作方案,积极主动与中央顶层设计进行全面对接。
在承接项目上,坚持北京不要的低端产业,廊坊也不能要;着力将北京的央企、外企和民企总部作为招商重点;积极推进北京优质医疗资源落户燕郊,以及国家农展馆和北京重点批发市场落户永清。
交通布局
京津廊交通圈建设提速
位于“京津走廊”重要节点的廊坊,与保定一道处于京津冀城市群核心区,交通将如何与京津全方位对接成为各方关注热点。
昨日,本报记者从廊坊市交通运输局获悉,京津廊无障碍交通圈建设全面提速。该市正积极推进普通干线公路、轨道交通、道路运输等与京津全方位对接。重中之重是推进与北京的高速路、地铁、轻轨、跨潮白河大桥等重点交通设施对接,加强围绕首都第二机场交通体系规划的对接争取工作。
目前,该市与京津对接的22个干线公路节点全部达到二级公路以上。除最南端的大城外,该市其余9个县(市、区)均已通达北京公交车。
在首都第二机场交通规划方面,该市已与北京方面同步开展前期工作,力争同期开工建设。
免责声明:凡注明“来源:房天下”的所有文字图片等资料,版权均属房天下所有,转载请注明出处;文章内容仅供参考,不构成投资建议;文中所涉面积,如无特殊说明,均为建筑面积;文中出现的图片仅供参考,以售楼处实际情况为准。