[摘要] 在石家庄市第十三届人大常委会第十九次会议上，明确提出要“按照中心城区“四横六纵”快速路骨架路网规划，尽快谋划启动泰华街——红旗大街连通工程。”如果泰华街和红旗大街能够贯通，意味着石家庄市区将再添一条南北贯穿主干道，这会大大缓解周边的交通压力，而这两条街沿线的楼盘也将更具竞争力。
石家庄二环内中心城区快速路骨架路网一直有“四横六纵”之称，“四横”即为和平路、中山路、裕华路、槐安路等城市东西向主干道，“六纵”指友谊大街、中华大街、建设大街、体育大街、建华大街、谈固大街等南北向城市主干道，这几条街道构成了石家庄中心城区主要的道路交通体系。
但这“四横六纵”在市区内分布的并不均匀，尤其是几条南北向的城市主干道，东边拥有四条，西边只有两条，这大大阻碍了石家庄西部南北向的通车速度，也在一定程度上限制了西部的发展。
而就在今年8月底召开的市第十三届人大常委会第十九次会议上，这个问题再次被提上议程，明确提出要“按照中心城区“四横六纵”快速路骨架路网规划，尽快谋划启动泰华街——红旗大街连通工程。”如果泰华街和红旗大街能够贯通，意味着石家庄市区将再添一条南北贯穿主干道，这会大大缓解周边的交通压力，而这两条街沿线的楼盘也将更具竞争力。
现在西部的两条纵向主干道中，中华大街靠近市中心，车流量巨大，交通较为拥堵，它向北延伸至正定，但向南“止步”于南二环成为“断头路”；友谊大街北至学府路，南端向西偏斜连接石铜路，但部分路段为双向两车道，道路较为狭窄，无法承担太大的交通压力。
而反观泰华街与红旗大街，这两条街一旦打通，泰华街规划中向北延伸至北三环，红旗大街向南通车到鹿泉区与元氏县交界处，而且南连石邢公路，更是可以向南邢台市，由此可见泰华街-红旗大街贯通后南北范围之广，这将对市区内的交通拥堵起到非常大的缓解作用。
据了解，红旗大街与泰华街贯通工程早已在2010年12月在石家庄规划馆就进行了公示，当时规划为“中山路至裕华路段将以地下隧道的形式打通”。据房天下房天下实地探访，石家庄市规划馆中展出的城市整体模型和未来规划图中这两条路确实都已接通。
那么为何近5年过去，这项工程还是处于规划阶段呢？这其中大的阻碍就是位于泰华街与中山路交口、泰华街南端的石药集团欧意药业有限公司，只有等这个大厂搬迁了，这两条路的贯穿工程才能进入下一阶段。至于石药何时搬迁，早在2014年11月就有消息传出，石药集团欧意旧厂区搬迁后将改建为“石药集团总部经济商住中心”，届时，泰华街将该项目“一分而为二”，除部分地块用于交通设施建设外，还将进行住宅等项目的开发，可以预见这个地块将来会引发石家庄房企怎样的激烈争夺。
——推荐阅读——
政策+规划石家庄崛起三大版块 亚西部受宠西兆通逆袭
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
