石家庄地铁4号线新进展，盾构机正式掘进

摘要：

【石家庄地铁4号线新进展，盾构机正式掘进】石家庄地铁4号线一期工程迎来了新的里程碑，“复兴6号”盾构机开始掘进，从仓丰路留村站向建设南大街站推进。这标志着地铁4号线左线盾构工程的顺利启动，预计今年12月隧道将贯通。

正文：

石家庄地铁4号线的一期工程最近迎来新进展，“复兴6号”盾构机开始从仓丰路留村站朝建设南大街站掘进。这次掘进是4号线左线盾构始发，预计地铁隧道将在12月完工。在地底26米的施工现场，盾构机“钢铁穿山甲”已经整装待发，准备大展身手。它不仅能吞噬泥土、啃食岩石，还能排除废渣，同时完成注浆和管片安装，确保隧道的稳定性和安全性。

仓丰路留村站至建设南大街站的隧道全长1407米，右线盾构机已经吊装完毕，预计7月中旬开始作业。为了保证盾构机安全、平稳地掘进，施工方建立了远程信息化控制系统，全天候监测盾构参数，实现智能化掘进和标准化管理。地铁4号线一期工程全长约22.43公里，设有20个车站，目前20个车站已全部进入施工阶段，其中19个车站正在进行主体施工，石铜路站已完成主体结构。

小编点评：石家庄地铁4号线的建设进展顺利，4号线作为石家庄地铁网的重要组成部分，不仅承载了城市公共交通的重要任务，更将成为城市发展的又一助力。看到“复兴6号”盾构机顺利启动掘进，不禁让人对未来的便利出行充满期待。然而，地铁建设并不是一帆风顺的，施工过程中会面临各种困难和挑战，例如地下复杂的地质条件、风险源等都需要克服。为了确保施工安全，项目方采用了远程信息化控制系统，全天候智能化监控盾构机的运作，体现了现代科技在工程建设中的重要作用。

从总体来看，石家庄地铁4号线的建设不仅是对城市交通的提升，也是对城市规划和经济发展的推动。未来地铁通车后，将极大地缓解市区交通压力，提高居民出行效率。希望相关部门能够继续保持这种高效的施工进度，确保工程如期完成，为市民带来更便捷的交通体验。同时，也希望在施工过程中，能够更多地关注环保和施工人员的安全，为城市的发展和居民的生活提供更多保障。