北三环改造工程三期计划出炉

日前，石家庄发布了石家庄市北部片区城市基础设施提升改造工程三期项目环境影响报告表。本项目位于河北省石家庄市鹿泉区、新华区、长安区、藁城区境内。

项目路线整体呈东西走向，其中主路（太行北大街-东三环段，总长约 5.1km）起点位于长安区太行北大街与北三环交叉口，沿北三环旧路，途径长安区、藁城区，终点位于东三环与北三环交叉口。新建辅路（双侧长度共计 18.91km）位于北三环主路两侧，本次工程包括 21 段辅路，位于鹿泉区、新华区、长安区。

项目总投资296934.56万元（29.69亿元），其中环保投资1528万元，占总投资的0.51%。

工期安排：2023年1月-2023年3月为前期准备期；2022年4月-2024年7月为正式施工期；建设起始时间共计18个月。

本次工程还包括对西兆通立交、太行北大街立交、北五女立交进行改造，其中西兆通立交、太行北大街立交位于长安区，北五女立交位于长安区和藁城区。

藁城区境内主路和北五女立交，仅对匝道与主路出入口进行顺接改造，不新增用地。

1）西兆通立交（天山北大街立交）

现状西兆通立交为单喇叭立交，接现状石丰路、朝阳街，主要服务石家庄市轨道交通公司及周边小区出入上下高速。根据交通量预测，结合功能分析，本节点主要交通流转换为二环外-三环间城区交通转换，因此需对西兆通立交进行改造。

西兆通立交位于天山大街与北三环交叉位置，西距南高营立交 2.5km，东距太行大街立交 2.3km。主要服务于石家庄高新区、正定新区与北三环的交通转换。拆除既有单喇叭立交，采用菱形上下道形式完成交通转换。

匝道设计标准：设计速度 30km/h，标准横断面宽 9m。

2）太行北大街立交

太行大街现状为双向六车道，上跨北三环，为联系正定新区与主城区东部长安区的南北向II级快速路。根据交通量预测，结合功能分析，本节点主要交通流转换为北三环西往南、南往西、东往北、北往东方向与太行大街转换的交通流，因此需新建立交。

太行北大街立交西距西兆通立交2.3km，东距北五女立交4.1km。

主要功能主要为正定新区、滹沱河组团与主城区东部片区互联互通服务，完成北三环与太行大街交通快速转换。立交采用3/4苜蓿叶+半定向型式全互通方案。环圈匝道采用30km/h，半定向匝道采用50km/h。

匝道设计标准：匝道设计速度40-60km/h，单向单车道宽9m，单向双车道匝道宽10.5m。

3）北五女枢纽立交（东三环立交）

北五女（东三环）立交现状为Y型互通，东三环现状为环城区的一条城市快速路，通过现状Y型互通与北三环衔接形成枢纽互通立交。根据交通量预测，结合功能分析，本节点主要交通流转换为北三环向南进入东三环的交通转换，其次为东三环向北进入北三环的交通转换。

北五女枢纽立交西距太行大街立交4.1km，东距藁城西立交 6.5km。主要服务正定新区、主城区北部滹沱河组团与三环内主城区东部片区间的相关联系，完成北三环与东三环快速转换。

匝道设计标准：匝道设计速度40-60km/h，顺接既有单车道匝道断面宽8.5m，单向三车道匝道宽15.75m。

近期实施方案：原立交型式可满足交通快速转换需求。主路扩建为双向八车道后，立交型式维持不变，对北三环主路东西侧匝道出入口进行拼宽改造顺接。立交区内设置辅路沿匝道外侧平行布设。

远期规划方案：远期枢纽立交在维持现有匝道的前提下，通过增设北三环东西方向往北方向的匝道的方式形成十字全互通枢纽立交。其中南往北采用接既有匝道上跨北三环，北往南采用高指标匝道上跨匝道及北三环接既有左转匝道，北往东左转匝道采用迂回匝道上跨东三环接北三环，西往北左转匝道受空间布设条件限制与辅路结合采用迂回掉头方式完成交通转换。由于目前北三环东延规划尚处于研究阶段，近期立交实施预留远期匝道接线条件。

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