好消息！为加快推进石家庄市区外滹沱河沿线公路、京杭大运河沿线公路、山海关至沧州沿海公路（统称“三沿”地区公路）规划建设，统筹做好公路建设与沿线产业园区、旅游景区、开发区、特色小镇等综合开发，推动实现公路与产业协同发展，省发改委、省交通厅近日印发指导意见，将打造特色鲜明的“三沿”经济带。滹沱河沿线将迎来大变化！
滹沱河沿线要打造经济带
构建滹沱河沿线公路网络布局
构建石家庄市区外滹沱河沿线“双线、多跨、多联”公路网络布局。围绕服务滹沱河全线综合提升，重点建设国道G338肃临线至石衡界、S333安平段等国省干线公路项目，及产业路、旅游路等其他公路项目。
沿滹沱河两侧的两条主干路形成“双线”，串联沿岸主要产业园区、旅游景区、开发区、特色小镇、新农村建设等。
跨越滹沱河的多条国省干线公路和产业路、旅游路等其他公路构成“多跨”。
由国省干线公路和产业路、旅游路等其他公路共同组成“多联”,实现滹沱河周边产业园区、旅游景区、开发区、特色小镇与滹沱河或最近的国省干线公路便捷连接。
培育滹沱河高端服务产业带
统筹滹沱河两岸自然、文化、历史等资源，严守生态红线，发挥绿色生态优势，汇聚高端人才，吸引战略投资，重点发展休闲旅游、创意设计、体育康养、科创服务、商务会展等高端服务业，衍生发展生物医药、绿色食品、高端装备、智能制造等绿色制造业，带动沿线传统优势产业、县域特色产业转型升级，打造高端服务聚集带和创新经济走廊。
实施产业综合开发
将公路、旅游、特色小镇等基础设施、公共服务设施建设相结合、统一规划、统一设计、统一实施。允许通过村庄整治、宅基地整理等节约的建设用地，通过入股、联营等方式，重点支持乡村休闲旅游养老等产业和农村三产融合的发展。
强化生态保护
意见提出，将优化配置水资源，推进水生态保护修复和水污染防治，保护修复沿线重要生态空间，构建生态系统保护体系，实现区域发展与生态环境保护相协调，加大河道整治力度，完善生态补水体系，强化生态保护修复，推进生态综合治理。
建设时间表
到2022年
“三沿”地区重点区段形成二级及以上公路网络支撑，公路骨干网络基本建成，路网结构得到优化、通行条件明显改善、综合服务能力显著增强；
“三沿”地区形成若干特色鲜明的产业节点和旅游目的地，初步形成串联各产业节点的特色产业带，交通、旅游、产业融合发展模式逐步推广，综合开发模式创新取得实质进展。
展望至2035年
“三沿”地区形成城乡融合、优质高效、生态绿色的特色经济带，交通、生态、旅游、产业、城镇全面融合，布局完善、衔接顺畅、运行高效、配套完备、安全舒适、生态环保的区域路网体系全面建成，有力支撑和全面融入“三沿”地区产业发展带。
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