地铁新线路通车倒计时!网友:我大概会“死”在沿线N个楼盘上~

文 | V哥（微信公众号：石门楼市）

11天前，随着洨河大道站附近轨道最后一个焊点焊接完成，石家庄地铁1号线二期工程实现了“轨通”，这是继2018年底全线“洞通”以来的又一个重大节点。

石家庄地铁1号线二期铺轨工程包括洨河大道站（不含）至天元湖站后的6站6区间正线及配线和西兆通车辆段出入线的整体道床浇筑、铺轨等工作，设天元湖站和东庄站2个铺轨基地，正线线路铺轨长度21公里。

石家庄地铁1号线二期铺轨工程由中铁建十七局集团铺架分公司承建，轨道铺设工作工期紧，作业面多、施工空间小、交叉作业施工难度大。自2018年6月1日陆续开工，至2019年2月3日实现“长轨通”，即将整体道床铺设完成后，采用移动式焊轨机直接将铺设轨排进行焊接，然后根据轨温情况对焊接后的线路进行应力放散与焊联锁定，使之形成无缝线路。

3月份启动“试运行”

铺轨项目进场以来，通过保障施工资源、优化施工方案、加强现场管控、强化安全监管、盯住节点目标、建立人才机制等措施，在各项工作中都取得了突出成绩。全线大部分区域采用机器铺轨法铺设，铺轨过程中左右两线同时铺轨，铺设的都是无砟轨道，与高铁轨道工艺基本相同。但地铁轨道铺设是一个多工序作业，各工序相互渗透、交叉施工。施工组织克服着巨大困难，奋力向前推进，终于在春节前实现了“长轨通”。

“轨通”后，为确保1号线二期工程如期安全建成投运，石家庄地铁正全力以赴朝着“里程碑”节点目标冲刺。全体建设者开足马力，春节期间“不打烊”，加班加点，夜以继日，攻坚克难奔赴在条件艰苦的生产一线。接下来，计划2月底实现35千伏“电通”，3月份进入设备联调联试并启动“试运行”。在全盘统筹好附属工程、轨道施工、设备安装、装修装饰和联调联试等关键节点衔接的同时，要突出抓好“试运行”期间管理，更要切实做好试运营评审准备工作，做到无缝衔接，顺利运营。

石门楼市曾经策划过《地铁暴走》系列专题，其中期暴走选择的就是地铁一号线二期，下面咱们重温一遍~回顾、回想、回味~

（暴走人：楼市君；

时间：2018年11月7日）

一年前的6月26日，石家庄地铁首开工程正式开通试运营，从此楼市君也开启了地铁生活，妈妈再也不担心我上班迟到了。

而明年，石家庄地铁1号线二期也要试运营啦！作为连接主城区、高新区、正定新区的纽带工程，那一刻必将万众瞩目。

地铁1号线二期工程线路起自1号线一期终点站洨河大道站，止于东洋站，沿秦岭大街、新城大道敷设，全长13公里，全部为地下线，设车站8座：西庄、东庄、会展中心、行政中心、园博园、天元湖、东上泽、东洋，其中换乘站2座，为行政中心站和天元湖站。

截至目前已有5座车站实现封顶，分别为：东庄站、会展中心站、行政中心站、园博园站、天元湖站；已有3个区间实现双线贯通，分别为：会展中心至行政中心站、行政中心至园博园站、园博园站至天元湖站；1个区间实现单线贯通。

“地铁一响，黄金万两”。

作为公认的地下“黄金通道”，一些地铁沿线的楼盘通常会借着“地铁”的招牌，吸引购房者的眼球。那么地铁一号线二期周边都有哪些项目呢？目前是什么进展呢？

楼市君从北到南骑着自行车跨越大石家庄，为大家探访地铁一号线二期及周边楼盘现状！

清冷的天气

其实上面这张图是地铁某个站点周边的实景图，而且这一站有个秘密，谜底藏在文中，要自己找哦~

整装待发的……我的座驾

这辆小黄车大概跟楼市君很有缘，在一片尘土蒙身的草丛中，他将它解救并纳入麾下，成为本次暴走地铁一号线二期的伙伴之一。（还有个江湖救急的伙伴会在后期闪亮登场）

孤独的背影

没错，上面这个就是楼市君本尊，也是这次暴走的主人。看照片，有点玩性别大猜想的意思。不过，背影散发出的忧伤感值得打99分，被扣掉的1分是因为没有仰天45度角~

好了，再不说正题估计要被口水淹死了~图多杀猫，请准备好哦。

地铁1号线二期站点及周边楼盘示意图

01

东洋站

楼市君从最北边的东洋站出发。（这一站是此行最痛苦的回忆）

实际上，这个村是不通公交车的，所以楼市君从园博园的路边找到那辆小车之后，用时40，暴走6公里，可以说是穿山越岭（有点夸张啊，但是对于平原的孩子来说，小土堆已经算是山了）而至，最终从一个善良的村民口中了解到，目前地铁还没有修到东洋站……（尴尬了）

|东洋站大略位置

如你所见，东洋站所在位置目前还是一片地。而周边更是无所谓新建楼盘，因为根本没有。眼瞅着别的村拆的拆，赔的赔，这里村民也盼望着着地铁修过来之后，能有开发商看中这片热土，也给它盖起高楼大厦，把居住品质提一个档次。

据了解，东洋村的征迁工作还没有完成，说人话就是村民没有和土地征用方达成一致，这是本站没有启动施工的最重要原因。

不过，文章开头所说的关于地铁试运行的秘密并不是这个，所以你得接着看。

|东洋村

行至此，楼市君已经有了隐隐的悔意。面对村里时不时开过的私家车、面包车、三轮车，真想大呼一声：兄弟，能带我一程吗？

02

东上泽站

第二站东上泽站。

这一带的村落感已经不那么明显了，周边有了常山社区这样的高层建筑，而且南侧还有一个建材市场，一种城乡结合部的印象油然而生。脑子中回忆一遍正定新区的规划图，未来这片应该是商业为主。目前嘛，村庄为主。

| 常山社区远拍实景图

|地铁一号线供电站

上图这个地方差点以假乱真，还好楼市君英明神武，主要是高德地图给力，很明显这里不是地铁东上泽站所在位置。一问才知道，原来这里是地铁一号线二期工程的供电站，可以说是整个工程的后方支援阵地。

|东上泽站施工入口

从东上泽站施工入口向西望去，远处那一片高层是三里屯社区。别多想，不是北京的三里屯~

便是从这一站项目经理部，楼市君知道了一个了不得的惊人消息：明年试运行的时候，东上泽站并不对外载客！说人话就是这一站并不作为运载客人使用，而是主要作为掉头站使用！

|东上泽站项目部

03

天元湖站

第三站天元湖站。

文章开头那个落叶满地的照片，便出自天元湖站施工围挡外。其实楼市君是想拍一张美美的公路照装一把文艺的，奈何这边的车辆已经开始多起来了，还是保命要紧~最终的效果，便成了现在的秋风扫落叶……

|天元湖站周边实景图

天元湖站作为换乘站，与北侧的东上泽站及南侧的园博园站距离都很近，骑自行车也就是七、八的时间。而且，根据上一站了解到的消息，等到明年试运行的时候，天元湖站实际相当于终点站。当然了，未来的终点站还会是东洋站，因为附近的南牛停车场是规划直通机场的。一切，还需要时间去解决。

|天元湖站施工现场

说到周边的楼盘，也比较有意思。因为这一站距离园博园站非常近，所以这两个站点之间的楼盘算是有两个选择。离天元湖站最近的应该是正定天山观澜了，像博东园小区、金辉优步大道、金科天宸小区等其实离园博园站比较近，但别忘了，天元湖是换乘站哦~

|天元湖站口周边小视频

04

园博园站

第四站园博园站。

|园博园站

这一站就比较热闹了，除了园博园之外，周边新建小区林立，到处都是施工的声音，衬着地铁站施工的声音没有那么寂寞。

|华阳路

华阳路尽头，便是园博园。路西段的南北两侧为金科天宸小区、金辉优步大道——对门而立，加上相同的13800元的单价，这两个邻居，从2017年6月28日拍地那天，便被人们组成了CP。“双限双竞、10年不得销售”这一标签，使得这里的短线投资客比例相对少了许多。不过，由于户型整体偏大，所以这里的业主改善型自住群体较多。目前，两个项目都在紧锣密鼓地施工之中。

|金辉优步大道

|金科天宸小区

除此之外，还有博东园、正定天山观澜等小区也在建设，未来这里将成为住宅聚集地，居住氛围也会随之形成，周边配套相应地也会起来，不至于像现在一样，楼市君饿了大半天才找着了吃口热乎饭的地儿~（委屈）

|博东园

|正定天山观澜

试着拨了一下正定天山观澜的售楼热线，意外的是关机状态，好吧，这个免费的广告被你们完美错过了~

除了地铁之外，这一片还有个正定新区中学，而且就在几个小区的中间位置，未来无论是谁家的业主，来这里就读都很方便。

|正定新区中学

05

行政中心站

第五站行政中心站。

这一站周边的建筑就如站名一般，充满了政治气息：市规划馆、报业大厦、还有传说中的市政府大楼。许多城市在建设新区的时候，都曾通过政府搬迁来带动新区的快速发展，对于石家庄这样人口密度极高的城市来说，更是具有外迁行政中心的需求。但是至于什么时候搬，楼市君便不得而知了。

|石家庄市规划馆

|市政府大楼

这一站的南侧，是天山壹方中心，高标写字楼。其实这个项目恰好位于行政中心站与会展中心站之间，更接近会展中心一站。

|天山壹方中心

06

会展中心站

第六站会展中心站。

这一站因为靠近石家庄国际会展中心而得名。石家庄国际会展中心建筑面积35.92万平方米，相当于90个标准足球场的面积。然而在各展厅内，看不到一根内部支撑的柱子。这座建筑的开门迎客，标志着其正式取代全球著名会展中心——德国汉诺威会展中心，成为全球采用双向悬索结构的会展中心。说人话就是他很牛！

|会展中心站东南角

|会展中心站西南角

10月中旬东庄站～会展中心站区间隧道实现单线贯通，也为地铁的顺利开通提供了更多可能。本站周边离地铁最近的当属宝能中心了，目前在售的是公寓。

|宝能中心

07

东庄站、西庄站

会展中心站是地铁一号线二期在滹沱河以北的最后一个站点。穿越滹沱河之后，还有东庄、西庄两个站点，从而与洨河大道相连。

此时，楼市君的座驾仍然是那辆小黄车，半天看不到一辆出租车的时候，内心更是无比怀念暴走时的小电驴。怎么办呢？已经浑身筋疲力尽到上不去车了~

三十六计，搬救兵为上！所以在等了一个之后，楼市君2号姗姗来迟，最终带着我上了新城大道，奈何这条路上去之后直通二环，中间无一出口……眼看着东庄、西庄离得越来越远，此行彻底被2号终结。论一个合格队友的重要性啊！

欣慰的是，最后这两站并无热门的楼盘，也无热门的建筑，倒也不是万分遗憾。

（以上出镜楼盘的具体销售信息并未详述，大家有感兴趣的可以文末留言咨询~）

至此，楼市君就骑行完毕地铁1号线二期，纵跨正定新区，亲身感受有以下几点：

，地铁1号线二期真是连通主城区与正定新区的地下纽带！住在石家庄东边的朋友们，如果从市里往正定新区走，有车一族目前可以选择太行大街与新城大道，十来到不了算我输。但是无车一族就坑了，至少也得到体育大街去坐公交车，而且还不是~未来地铁1号线二期开通后，这个问题就完美解决了！

第二，超多换乘！石家庄地铁1号线二期工程短短8个站，却有2个换乘站。上面都有详细提到，如果忘记了，就再往上滑几屏看看嘛，楼市君已经累得想五体投地了~（话说这个词好像不能这么用，但却表达了真实的内心）

第三，地铁1号线二期周边楼盘都集中在园博园站和天元湖站，整体觉得像纺锥形。从跟线最直观的感觉就是园博园周边还比较友好，问个路啊啥的都能瞅见人。北边过了天宁路、康宁路基本就是进村了，当然村里人也比较少，而且貌似中老年人比较多~而南向的分界线则是行政中心站，从传媒大厦开始，周边的情景就是那一首歌——空空空空如也。

第四，去年同一天，华润、金科、金科各自摘得一块地，未来都要建住宅，有人问正定新区真的这么有吸引力？这个问题楼市君拒绝回答，因为怎么说他有潜力都会很像广告，而如果说没魅力又有点违心。不过，想想三家巨头拿地的楼面价才六千多，而去年天山斥巨资摘牌的地块楼面价已超过2万，这……

再甩给你们一个消息吧——9月中旬，石家庄市人民政府发布了《关于成立石家庄市轨道交通1号线二期工程攻坚领导小组的通知》，翻译出来就是市长带头研究解决推进地铁建设工程中的重大问题，以及大气污染预警天气下，保证1号线二期工程24施工。如此这般重视，未来的发展势头便呼之欲出了。

记得当年地铁1号线首开，楼市君在地铁上直播，当时见到几个女学生特别开心的说：“石家庄真好”，说完发现有人在看她们，就不好意思地低头笑了。

这一次，也让我们一起为石家庄自豪吧！

主编｜伟娜 作者| V哥

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