石家庄地铁最新进展来了!1号线二期主体工程收官,还有2号、3号线……

12月17日，石家庄建设迎来全新历史时刻：随着洨河大道站～西庄站隧道区间右线盾构的顺利接收，地铁1号线二期工程实现“洞通”，主体土建工程圆满收官。

据了解，“洞通”是地铁建设“洞通、轨通、电通、车通”四部曲之首，是地铁投运的先决条件。按照省委省政府、市委市政府关于省会建设和轨道交通建设发展的重要部署和当前里程碑计划，地铁1号线二期工程将于2019年1月、2月分别实现全线“轨通”、“电通”，随后进入联调联试和试运行阶段，空载试运行三个月，整体工程通过国家专家组验收后，便可以实现载客运营。

洨河大道站，地铁1号线一期的终端站点，二期工程将从这里开始向正定新区延伸。记者在洨河大道站附近的盾构接收现场看到，从西庄站破土而来的盾构机右线顺利接收，这不仅标志着洨～西区间的双线贯通，更是宣告着地铁1号线二期主体工程圆满收官，实现“洞通”。

12月17日上午11时，在距离地面大概18米的地下隧道洞口，巨大的刀盘旋转而出，盾构接收现场一片欢腾，建设者们纷纷拍照定格洞通时刻，脸上洋溢的笑容驱散着隆冬时节的寒意。

1号线二期工程线路起自1号线一期终点站洨河大道站，止于东洋站，沿秦岭大街、新城大道敷设，全长13公里（先期开通洨河大道至天元湖站约10公里。东上泽站、东洋站暂缓开通），全部为地下线，设车站8座：西庄、东庄、会展中心、行政中心、园博园、天元湖、东上泽、东洋，其中换乘站2座，为行政中心站和天元湖站；设南牛停车场一座；与其它轨道交通线路共用综合控制中心。1号线二期工程由中铁建华北公司承建。

在确保安全质量的前提下，石家庄地铁50公里在建工程均在加快推进中。当前，2号线一期工程车站主体结构累计完成总量的86%，8个车站已经封顶；区间累计完成总进度的68%。

3号线一期北段工程（西三庄站-二中站）车站主体结构已全部完成，区间完成85%；

3号线一期东段工程（石家庄站至三教堂站）主体结构已完成88%，区间已完成83%。

3号线二期工程全线5个车站和北乐乡车辆段已全面开工。

以上在建工程预计于2020年底前相继完成，届时，省会居民将畅享更加便捷通达的地铁时代。

来源：石家庄新闻网

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