推进先进装备制造产业发展

  要指标达到国内先进水平

  重点布局轨道交通通用航空新能源汽车

  记者：石家庄市先进装备制造业发展重点是什么？

  彭勇民：重点布局轨道交通、通用航空、新能源汽车等领域，逐步建成以创新引领、智能高效、结构优化为核心特征的装备制造业体系。

  在新能源汽车领域，以石家庄装备制造产业园区、正定高新技术产业开发区为载体，重点发展电池、电机、电控系统等核心零部件及充换电设施，发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等新能源汽车整车、智能汽车等，形成完善的新能源汽车产业链。

  在轨道交通装备领域，以石家庄装备制造产业园区、高新技术产业开发区、藁城经济开发区为载体，重点发展高速动车组、轨道交通车辆高端制造、城轨列车及低速磁悬浮列车、中高速磁悬浮列车、碳钢车、铁路专用车、列车空调等。

  在通用航空装备领域，以石家庄装备制造产业园区为载体，重点发展通用航空高端机、大型灭火/水上救援水陆两栖飞机、低成本教练机、轻型飞机、无人机和高端零部件等，大力拓展航空零部件转包协作、航空租赁、检测维修、通航运营等在内的航空服务业务，打造中国北方通用航空制造和维修服务中心。

  多个重大项目正在积极推进中

  记者：石家庄市正在积极推进的先进装备制造产业有哪些具体项目呢？

  彭勇民：目前，石家庄市瞄准先进装备制造业发展目标，正在组织实施河北瑞腾新能源整车生产基地、中博汽车扩能二期、高成电子智能交通设备、新松机器人产业研发创新基地等省市重点支撑项目，力促先进装备制造业跨越式发展。与此同时，依托各县（市）区装备制造产业基础，正定新区新能源汽车、藁城区装备制造、鹿泉区大型装备制造、晋州市汽车配件等，积极承接京津先进装备制造产业转移，突出特色发展，一批先进装备制造产业集群正在不断培育壮大中。

  一是依托中博、奇瑞等企业，建设华北地区新能源汽车制造基地。

  石家庄中博汽车有限公司搬迁改造扩能项目自2015年投产以来，已实现年产1.2万辆大中型纯电动客车的产能。项目总体分三期进行建设，一期完工后已具备年产1万辆大中型客车的生产能力，目前正在进行项目二期建设，建设内容包括制件车间、底盘车间，新增厂房面积9.7万平方米，生产设备增至1666台（套），完工后具备年产2万辆纯电动客车的生产能力，项目建设期限为2017年1月-2018年12月。预计三期项目完工后具备年产10万辆混合动力SUV的生产能力。

  河北瑞腾新能源整车生产基地年内即将投产，可吸引20余个相关零部件生产企业在当地集聚，并逐步形成全产业链发展。项目正在紧张有序建设中：生产联合厂房总装车间地坪施工基本完成；物流中心2屋面板铺设完成，防火涂料施工完成；物流中心1钢柱吊装完成80%，钢梁安装完成60%；联合动力站房，厂区道路管网，生产联合厂房南侧道路、物流中心1南北两侧道路及西侧道路路基等正在施工。

  中车石家庄车辆有限公司新能源汽车方面与湖南中车时代电动汽车股份有限公司合作开发新能源汽车项目，重点发展微循环电动车辆、新能源公交、纯电动大巴等，打造中国中车新能源汽车的北方制造基地。

  二是依托中车、翼辰等企业，建设轨道交通设施设备生产基地。

  中车石家庄车辆有限公司在货车修造方面今年已累计完成货车检修4122辆，同比去年增长24.8%，完成货车新造574辆，同比去年增长129.6%。公司承担的市科学技术研究与发展计划项目——“KZ42-1435型石砟漏斗车研制”项目通过石家庄市科技局验收。公司中标神华公司铁路货车非资质车辆配件订单，这是近年来中标神华货车公司车辆配件的一次。公司获得石家庄地铁二号线18列车订单,并已收到中标通知书；公司投标的石家庄地铁3号线增购的7列车订单已经完成公示。

  河北翼辰实业集团有限公司为铁道部和北京铁路局定点生产厂，主要生产40多种产品，已具备年生产各种铁路配件3000万套的能力。公司续建高铁重载扣配件系统研发制造项目新建生产车间、科研试验、检测大楼及配套设施新增主要生产设备461台/套；年产高铁关键部件及重载铁路扣配件1000万套；二期修建一条铁路专用线。目前部分厂房封顶、主要车间封墙、办公科研楼主体建设等正在进行。

  三是依托中航石飞建设通航装备制造和运营中心，建设好国家通用航空产业综合示范区。

  中航通飞华北飞机工业有限公司2017年生产交付各型飞机16架。其中Y5B飞机5架，小鹰500飞机5架，赛斯纳208B飞机4架，国王350飞机2架；AG600飞机部件交付2架份，Y12飞机部件生产交付4架份，Y8飞机部件交付20架份，Y5B飞机大修及改装完成5架机。同时，通航运营和服务产业发展持续进步，国际合作取得新突破。下一步，公司将持续推进产品创新，加快转化研发成果，提升制造技术水平，强化市场销售工作，加强国际合作，拓展新空间，实现新突破。日前，国家商务部已批复同意国际通用航空博览会于9月21日-24日在石家庄举办，届时通过广泛合作交流，促进通用航空产业的快速发展。

  石家庄宏泰积极引进通航产业项目，产业先行，以产业带动相关服务业，为“石家庄通用航空产业市镇”提供规划设计咨询服务，土地整理投资服务，市政基础设施建设服务，公共设施建设服务和产业发展及综合服务。园区先后被评为“通用航空综合产业示范园”“河北省通用航空战略性新兴产业示范基地”，谋划建设栾城区航空小镇成功入选河北省首批特色小镇创建类名单，并排名首位。按照功能定位，通航产业园分为通航产业园区和发展协调区两部分，二者互为支撑，共同发展。其中，通航产业园区重点发展航空制造、改装维修、航空运营、科技研发、会展销售、航空运动和航空培训七大产业板块；发展协调区配套建设航空科技体验中心、航空文化主题街区、航空特色酒店、配套综合社区。园区以“一体、两翼、三支撑”为建设目标，建设集科研、生产、运营全产业链发展、生活、服务配套完备的通用航空产业新城。

  创新驱动、智能转型、发展整机、壮大配套、培育龙头、推进聚集

  记者：石家庄市先进装备制造产业的发展思路是什么？

  彭勇民：按照“创新驱动、智能转型、发展整机、壮大配套、培育龙头、推进聚集”发展原则，以精密化、集成化、智能化、集群化为方向，加强与国内外精密装备研发机构的战略合作，开发一批具有自主知识产权的精密装备并实现产业化，有针对性地引进一批知名高端装备制造品牌和项目。

  重点支持优势整机产品发展，鼓励主机生产企业由单机制造为主向系统集成为主转变，提高系统集成能力和水平，以此带动关联配套产品发展，增强配套能力，延伸产业链条。

  引导中、小企业向“专、特、精、新”方向发展，依托基地园区，促进产业聚集，建设特色鲜明、竞争力强的先进装备制造业基地，形成规模化、集约化的先进装备制造产业集群。

  重点布局轨道交通、通用航空、新能源汽车等领域，逐步建成以创新引领、智能高效、结构优化为核心特征的装备制造业体系。

  到2020年主要指标达到国内先进水平

  记者：石家庄市先进装备制造产业的发展目标和发展前景如何？

  彭勇民：按照相关规划，到2020年，全市将建成以“创新引领、智能高效、绿色低碳、结构优化”为核心特征的先进装备制造业体系，主要指标达到国内先进水平；突破一批关键核心技术，形成一批在国内有竞争力的主导产业，装备制造业的智能化水平显著提高。

  结合现有产业基础，重点发展轨道交通装备、通用航空装备、现代农业机械、新能源汽车、专用特种装备、服务机器人等行业，建设特色鲜明、竞争力强的先进装备制造业基地，形成规模化、集约化的先进装备制造产业集群。