[摘要] 5月20日上午,京津冀地区首列万吨列车发出。
5月20日上午，京津冀地区首列万吨列车发出。
据悉，该万吨列车满载总重1.0518万吨，长度近1400米，由105辆车组成，每天合计运输煤炭达21.0360万吨，相当于每天减少3506辆重载卡车运煤，此举可缓解京津冀地区道路交通和空气污染。
据了解，该万吨巨列从呼和浩特发出至曹妃甸西站，全程运行289.6公里，运行时间约为270余，是蒙煤外运的重要力量。从5月20日起，北京铁路局唐山机务段将肩负起滦平东站至曹妃甸西站间万吨列车牵引任务。
为保证万吨列车安全顺利通行，今年3月份开始，北京铁路局就对唐呼线 (唐山—呼和浩特)管内行车组织、轨道、信号及接触网线路等基础设备设施进行了升级改造。
据悉，唐山作为中国铁路诞生地，在时隔136年后，由以前的几十吨列车成长为现在的万吨列车，开启了唐胥铁路线上的铁路新纪元。 ■文/综合新华社
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