[摘要] 本报讯(首席记者 靳晓磊)5月8日,中山路(建设大街-地道桥)南半幅机动车道完成沥青混凝土摊铺,预计5月10日通车。同时,地道桥至中华大街段南半幅机动车道,因路基施工工艺特殊,预计5月15日前后通车。
本报讯（首席记者 靳晓磊）5月8日，中山路（建设大街-地道桥）南半幅机动车道完成沥青混凝土摊铺，预计5月10日通车。同时，地道桥至中华大街段南半幅机动车道，因路基施工工艺特殊，预计5月15日前后通车。
8日上午，记者在中山路建设大街以西路段看到，在已完成施工的路基上，随着大型摊铺机缓缓前行，泛着热浪的沥青混凝土，均匀平整地摊铺到路基上；压路机碾压过后，形成了黝黑发亮的崭新路面。
“我们是8日凌晨4点开始进行摊铺的，也就是俗称的‘炒油’，到下午1点，已经全部完成”。负责施工的市道桥处有关人员说，由于沥青混凝土温度较高，需要降温后通行，预计5月10日，建设大街至地道桥段可以通车。
据施工人员介绍，一直以来，中山路只是进行简单的维修养护，多年没有进行过全线改造，排水管径也比较小，而且地铁施工时，道路基层受到扰动，很容易出现塌陷等病害。地铁1号线完成施工运营后，为了更好地改善市民出行环境，我市决定对中山路进行全线提升改造。
其中，中山路（建设大街-中华大街）4月9日正式开工，工期130天。按照工期安排，机动车道70天、非机动车道和便道60天。机动车道采取半幅施工、半幅通行的方式，先施工南半幅，再施工北半幅。机动车道施工完毕后，围挡非机动车道进行施工。
根据施工方案，中山路道路红线标准段宽度50米，渠化段宽度55米，断面式为三幅路。机动车道为双向六车道，主要路口渠化扩宽，中华大街、平安大街、建设大街路口均渠化为“五进四出”，提高路口通行能力。新建路面各种检查井井盖采用“六防”（防坠落、防位移、防盗窃、防响、防跳、防漂移）井盖。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
