卖车不及时过户 后续责任隐患大

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  据商务部统计，2017年31个省、市、自治区1068家二手车交易市场累计二手车交易1240.09万辆，交易金额达到8092.72亿元。公安部统计数据也显示，目前我国汽车保有量达到2.17亿辆，二手车市场潜力巨大。

  近日，记者深入走访了省会多家二手车市场。调查发现，如今买车、换车日渐频繁，不少市民图方便，在出售自己的旧车时，没有及时过户，这样看似方便的做法实则会有很多隐忧。

  卖车不过户 出了事故谁担责

  近日，市民杨女士来电反映，今年初，她将自己的一辆车牌照为冀A73***的红色威驰牌旧车，通过“熟人”卖给做二手车生意的刘先生。

  然而，从1月1日成交后一直等到现在，眼看就要进入5月了，也没有办理过户手续。给刘先生打电话他总是说“好的，马上”，但就是没有办理。“我在网上查了，现在车还在我的名下。”杨女士说，其实更担心的是假如在这其间出了交通事故，自己还会不会有责任。

  车卖了4个月信息还没过户

  昨日9时许，在中华大街卖车时交车的地方，杨女士拿着一张当初卖车的协议说：“一开始也没有觉得有什么不妥，现在仔细看协议，内容过于简单，而且双方没有签字或者摁手印。”杨女士打开手机上下载的交管12123手机客户端，记者看到，通过客户端已绑定的机动车，显示冀A73***车主为杨女士的名字,检验有效期2018年04月30日止,车辆检验为待办。杨女士后悔地说道：“都怨我没有经验，早知道等过了户再把车给他。”

  9时40分许，杨女士来到附近警务站，向民警说明了卖车的经过和担忧。在查看相应资料后，民警确认该车没有做过户处理，所以目前车主仍然是杨女士。民警建议她尽快为车辆做过户处理，以免带来不必要的麻烦。

  二手车交易大部分不会及时过户

  无独有偶，市民李先生也有过类似的遭遇，就在今年3月初，他把自己的桑塔纳牌轿车卖掉，换了一辆新款轿车。当时卖给了二手车市场的一位朋友，对方按谈好的价格给了李先生全款，李先生也把车及手续一并交给对方。没想到，近日，李先生接到一条短信，说他名下的车在某某时间及地点有违章，请及时处理。这事让李先生感到纠结。第二天李先生放下手中的工作，找到朋友，到车管所办理了过户手续。

  4月25日，在省会西三庄一家二手车交易市场，二手车“行内”人士王先生向记者“揭秘”了二手车市场的内幕：“现在二手车收购赚的钱也不多，所以不可能车一收回来就先过户，因为这样就意味着多出一道过户费。一般要等到下一位买家出现，才会与对方一道再办理车辆过户手续。所以基本上二手车经销商都是将车先收回、维护，待卖出后再做过户处理。”

  随后，记者对省会多所二手车市场进行走访，并随机采访了16名路人，有8人表示会通过4S店处理旧车换购新车；有4人说会通过正规的二手车中介直接卖掉自己的旧车；另外4人则表示会自己发布转让信息，将旧车卖给熟人并及时过户。

  原车主过户不及时 可能负连带责任

  河北北方国立律师事务所姚骁雄律师认为，车辆属于动产，其虽然也需要登记，但与不动产的登记效力有所不同。不动产的登记效力简称为“登记设立”，不动产产权以登记为准。动产的登记效力简称为“登记对抗”，即所有权变更仍旧以交付为准，办理变更登记后可以对抗善意第三人。通俗来说，就是买卖车辆的双方签订明确的合同并交钱交车后，车辆所有权即使没有办理登记也已经属于购车方。这时在没有办理变更登记的情况下，购车方驾驶该车出现交通事故，因为不存在“登记对抗”，受害方可以要求驾驶人和登记的原车主承担连带责任。

  现实生活中这样的情况频频出现。发生交通事故后，肇事司机逃逸，由于车辆不是司机本人的，无法通过登记的信息寻找到他，这时候如果不追究车主的连带责任，那么受害者的权益就无法得到有效的保障。从保护受害人的角度，实际车主与名义车主连带责任的确定，为受害人的救济提供了强有力的保障。

  姚律师提醒，买卖车辆时应当签订完善的车辆买卖合同，双方签字捺印，并保留对方的身份证复印件以作备用。交付车辆时要求对方出具明确写明收到车辆信息的收据，不要仅仅草签一份协议就匆忙收钱交车。原车主亲自跟随办理过户手续，确保登记，免得后续带来不必要的麻烦。