[摘要] (记者王萌)2月13日15时30分,西阜高速石家庄段施工现场传来喜讯,全线最长大桥张家庄大桥顺利完成最后一片40米预制T梁架设工作,这标志着该桥完成主体,即将进入桥面系施工阶段。
（记者王萌）2月13日15时30分，西阜高速石家庄段施工现场传来喜讯，全线最长大桥张家庄大桥顺利完成最后一片40米预制T梁架设工作，这标志着该桥完成主体，即将进入桥面系施工阶段。
记者了解到，由河北冀通路桥建设有限公司承建的张家庄大桥全长928.5米，位于201省道和207国道交界处，为西阜高速重点控制工程。张家庄大桥T梁共计230片，由于工程要求标准高、时间紧、任务重，自2017年9月3日开始架梁，施工人员不畏艰辛，克服严寒酷暑、大风等不利因素，历时5个多月，终于完成了艰巨的架梁任务。
为实现太行山高速年底通车的目标，在施工过程中，石家庄市交建西阜分公司要求施工单位结合实际，仔细针对施工流程及难点，优化各个施工工序，制定详细施工计划和应急预案。项目负责人靠前指挥，攻坚克难，确保了主体工程按既定工期顺利推进，为太行山高速石家庄段年底通车奠定了坚实基础。
截至目前，西阜高速石家庄段累计完成工程总量的69.6%，其中路基累计完成83.8%，桥涵累计完成95.9%，隧道累计完成74.7%。路面累计完成20%，为确保年底通车打下基础。
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