[摘要] 石家庄承接京津冀一体化战略转移再传捷报，华北地区规模 的汽车商业综合体项目——华北汽车公元招商发布会取得圆满成功，来自北京、深圳等全国汽车行业厂商和互联网企业纷纷签约华北汽车公元。
石家庄承接京津冀一体化战略转移再传捷报，华北地区规模 的汽车商业综合体项目——华北汽车公元招商发布会取得圆满成功，来自北京、深圳等汽车行业厂商和互联网企业纷纷签约华北汽车公元。
中国汽车后市场总会 顾问、原中国一汽赵艺林老师、河北国际商会汽车后市场委员会会长邢士林、河北省福建商会会长、华北汽车公元董事长叶少华、副董事长李立民、卢放，刘备修车网CEO张环宇、北方汽配城党支部书记曹美华、行业专家姚峻、中汽八点咨询总经理马超以及500多家汽配厂商代表、20余家主流媒体共同出席了本次活动。
华北汽车公元位于石家庄鹿泉区，由河北环城国际物流有限公司与北方汽配城联合打造，项目规划占地2500亩，总投资35亿元。项目自今年3月18日奠基以来，得到了石家庄市以及鹿泉区各级政府领导的高度重视和汽车后市场朋友们的大力支持，先后荣获石家庄市重点工程项目，中国汽车后市场总会京津冀一体化重点扶持项目等一系列殊荣。
据悉，华北汽车公元项目是在京津冀一体化大环境下，石家庄市鹿泉区升级转型的示范项目。董事长叶少华介绍说，华北汽车公元不是功能单一的汽配城，我们的目标是要打造华北地区规模 、功能全、模式 的集新车销售、汽车配件，汽车修理，汽车用品、汽保设备、二手汽车、仓储物流、汽车拆解、汽车文化、汽车生活于一体的汽车后市场产业集群。
据了解，华北汽车公元项目工程进展顺利，一期A区项目已经封顶，B区项目完成了高压线路改造，桩基施工等一系列工作，预计到2017年五一前，将陆续交付使用。
除了市场硬件建设以外，项目周边路网建设也将迎来翻天覆地的变化。鹿泉区政府已批准了连通华北汽车公元与石清路、京赞线的双同路拓宽工程，双同路将拓宽到60米；河北省交通厅也批复了距华北汽车公元一公里的西柏坡高速胡庄出口改造工程，开通以后，从华北汽车公元几将畅达市区，华北汽车公元将以崭新的面貌展现在石家庄西北物流园区。
据悉，华北汽车公元的招商进展工作，已取得了一定成效，两百多家商户已签约预定。除了石家庄本地以外，周边北京、邢台、河间、济南、太原等地厂商也争相合作进驻。华北汽车公元董事长叶少华表示：华北汽车公元有实力、有信心、有能力把市场做大做强。
强强联合，北方汽配城联手，刘备修车网落地，专业市场+互联
华北汽车公元与北方汽配城合作开发，开创了汽配市场联合发展的先河。北方汽配城为什么要和汽车公元合作？副董事长卢放指出，近年来，北京、广州、福州、郑州等各地大中城市汽配专业市场纷纷拆迁。为什么要外迁？这是行业发展的大势所趋，是交通、环保、市容等多方面综合治理的共同要求。欲做事，先看势。北方汽配城和华北汽车公元的合作，是顺势而为，是服从政策导向，是多赢发展空间的需求。卢董指出，华北汽车公元的出现，不是偶然，北方汽配城和华北汽车公元的合作，也是经过深思熟虑的。
卢放强调，只有抱团发展，聚合发展，形成一个利益共同体，大家在这个共同体里找到各自的定位，分别在各自产品经营领域取长补短，才能形成聚合力，才能获得利润 化。
除了与专业市场的联合，华北汽车公元还开展了与整车经销商的合作，以及与互联网企业的合作。本次活动中，刘备修车网签约落地华北汽车公元，为华北汽车公元实现互联网+插上了腾飞的翅膀。
原中国一汽赵艺林老师在本次活动期间发表了精彩演讲。赵老师通过对汽车后市场深入浅出的分析，告诫大家在行业竞争加剧的情况下，保持冷静，脚踏实地，抱团取暖，聚合发展。
沟通行业信息，共话行业发展，相互交流学习，营造多赢局面。本次活动中，行业同仁畅所欲言，为华北汽车后市场的发展，积极献言献策。华北汽车公元全体同仁将以开放的胸怀，多赢的心态，与汽车后市场各类企业合作发展，树立华北汽车后市场新标杆！
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