[摘要] 记者从中国铁路总公司获悉,8月12日,北京至沈阳高速铁路跨长春至深圳高速公路特大桥顺利合龙。
记者从中国铁路总公司获悉，8月12日，北京至沈阳高速铁路跨长春至深圳高速公路特大桥顺利合龙。
北京至沈阳高铁跨长深高速公路特大桥全长760米，施工工艺复杂，技术要求高，是京沈高铁辽宁段的控制性工程。自2014年7月开工建设以来，各参建单位和广大铁路建设者科学组织施工，大力开展科技创新，确保了工程安全顺利推进。这一大桥的合龙，为京沈高铁整体工程建设顺利推进奠定了坚实基础。
北京至沈阳高铁自北京铁路枢纽引出，经河北省承德市，辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，全长698公里。京沈高铁预计2019年全线开通，届时北京至沈阳的高铁行程将由现在的4压缩至2.5左右，北京至哈尔滨的高铁行程将从7压缩至4左右，北京至承德的铁路客运时间将由现在的四五个压缩至1以内，承德也将正式纳入环首都“一交通圈”。
同时，京沈高铁与京广高铁连通后，石家庄到承德的铁路行程将缩短至2个多，石家庄到沈阳的铁路行程也将缩短至4以内。
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