[摘要] 去年5月份保定市行政区划调整后,清苑、徐水、满城三个新区与主城区之间如何以快捷交通相连,成为人们关注的热点话题。昨日记者从保定市有关部门获悉,该市今年将开建两条无轨电车线路,来解决新三区与主城区之间的交通问题。
去年5月份保定市行政区划调整后，清苑、徐水、满城三个新区与主城区之间如何以快捷交通相连，成为人们关注的热点话题。昨日记者从保定市有关部门获悉，该市今年将开建两条无轨电车线路，来解决新三区与主城区之间的交通问题。
保定市今年开建的两条无轨电车线路，分别是南北向的徐水至清苑线，以及东西走向的满城至高铁站线。其中徐水至清苑线呈“L”形，具体走向为徐水区-大王店产业园区-清苑区，全长55公里。满城区至高铁站线路的具体走向为：满城区-七一路-高铁站，全长30公里。线网将采取中央路灯杆一体化设计，预计建设成本约为5亿元。
保定市今年开建的两条无轨电车线路，每条将配备35辆双源无轨电车。所谓“双源无轨电车”是在传统无轨电车基础上，装备动力电池。线网电源在驱动车辆前进的同时，给车上装备的动力电池充电。在市区中心不宜架设线网的繁华路段，电车可以降杆依靠动力电池驱动，长行驶距离约10公里，因此可以灵活地布置线路。
保定市将于今年上半年开工建设无轨电车线路，预计今年年底前可建成投用。届时，保定市将成为我省、国内第11个开通无轨电车的城市，主城区与新三区之间的交通问题也将得到较大改善。
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