[摘要] 从张家口市有关部门获悉，备受瞩目的张唐铁路工程进展顺利，位于张家口境内的孔家庄至沙岭子西段轨道铺设目前已经完工，中铁六局北京铁建公司第六项目部与北京铁路局张家口工务段进行了交接验收，为今年11月中旬竣工通车奠定了基础。
从张家口市有关部门获悉，备受瞩目的张唐铁路工程进展顺利，位于张家口境内的孔家庄至沙岭子西段轨道铺设目前已经完工，中铁六局北京铁建公司第六项目部与北京铁路局张家口工务段进行了交接验收，为今年11月中旬竣工通车奠定了基础。
张唐铁路起自张家口市孔家庄站，经万全、宣化、赤城，承德市的丰宁、滦平、兴隆，再经唐山市的遵化、丰润、丰南、滦南、唐海，终至曹妃甸北站，正线全长528.5公里(张家口市境内153公里)，是国家中长期铁路网规划的重要组成部分。2010年3月21日，张唐铁路开工建设，线路技术等级为国铁Ⅰ级、双线电气化，设计时速为120公里，设计运输能力为2亿吨/年，以货运为主，兼顾客运。
据中铁六局北京铁建公司第六项目部相关负责人介绍，张唐铁路自开工以来进展顺利，其中孔沙段轨道工程已于9月10日铺设完成，并于9月15日与张家口工务段进行了顺利交接。交接验收以后，张家口工务段将对轨道进行精调。轨道精调将采用国内先进的施工及检测设备，以确保轨道各项指标正常。
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