[摘要] 为了根治违法“三车”上路，省会交管部门再出重拳。日前，省会交管部门启动新一轮整治“三车”行动，根据新规定，即日起，如果违法“三车”再次上路被查扣，将直接进入收缴、报废流程。
（原标题：三车上路将直接收缴报废）
为了根治违法“三车”上路，省会交管部门再出重拳。日前，省会交管部门启动新一轮整治“三车”行动，根据新规定，即日起，如果违法“三车”再次上路被查扣，将直接进入收缴、报废流程。
违法“三车”上路载客被逮正着
昨日10时许，记者跟随新华交警大队民警来到省会中华大街与新华路交口，该路口临近省会大型批发市场，也是“三车”聚集较多的区域。
昨日10时许，记者跟随新华交警大队民警来到省会中华大街与新华路交口，该路口临近省会大型批发市场，也是“三车”聚集较多的区域。刚到路口，记者就看到有多辆“三车”正准备通过路口，民警随即拦下一辆带有车棚的电动三轮车，车上还坐着一名中年女子。“我这车是接送孩子的。”面对交警的拦截，电动三轮车的司机下车后赶忙解释，并立即将车钥匙拔下攥在了手里。
然而，这名司机的解释却立即被乘车女子否认，这名女子表示，她是从新华路与北荣街交口附近上的车，准备去新华路与维明大街交口附近。“我还没给他钱呢，他说要5块钱。”
司机见状，不得不承认自己驾驶电动三轮车载客的事实。随后，民警对车辆进行了滞留，并根据有关规定，对驾驶员进行了处罚。
新华交警三天查扣20辆违法“三车” 新华交警大队副大队长孙杰告诉记者，本次是省会新一轮整治“三车”行动。该大队将依托各执勤岗位，在执勤过程中，对通过岗位的违法“三车”进行查扣。
其实，早从2014年2月底，省会就启动了迄今为止规模大的一次违法“三车”整治行动，取得了一定效果。随着转入常态化管理后，省会交管部门又启动了一系列专项整治行动。“经过一段时间的整治，违法‘三车’的数量确实明显减少，但仍有个别人抱有侥幸心理偷偷上路行驶。”孙杰说。
据介绍，此次整治行动从7日起正式开始，截至目前，仅新华交警大队就查扣了20辆违法上路运货、载人的违法“三车”。
违法“三车”上路按机动车处罚
针对此次专项整治行动，石家庄市公安局交管局秩序处处长张晓光表示，此次整治行动旨在根治违法“三车”上路的现象，被查扣的违法“三车”将按照机动车的标准进行处罚。“电动助力三轮车，属于三类机动车，处罚方式与摩托车相同，首先将对其无证驾驶处以500元罚款，对无牌驾驶再扣罚200元。另外，因其在市区行驶属于闯限行，还将扣罚100元。”张晓光说，根据相关规定，电动助力三轮车违法上路将被处以800元罚款。
针对此次专项整治行动，石家庄市公安局交管局秩序处处长张晓光表示，此次整治行动旨在根治违法“三车”上路的现象，被查扣的违法“三车”将按照机动车的标准进行处罚。“电动助力三轮车，属于三类机动车，处罚方式与摩托车相同，首先将对其无证驾驶处以500元罚款，对无牌驾驶再扣罚200元。另外，因其在市区行驶属于闯限行，还将扣罚100元。”张晓光说，根据相关规定，电动助力三轮车违法上路将被处以800元罚款。如果是燃油助力三轮车，将按照二类机动车处理，无证驾驶扣罚1000元，无车牌扣罚200元，闯入限行区域内扣罚100元。“该处罚标准是在2014年集中整治时制定的，处罚标准比原来有所提高。”张晓光说。
违法“三车”将会被收缴、报废 除罚款以外，为了进一步治理违法“三车”上路的问题，省会交管部门再出重拳。
据石家庄市公安局交管局有关负责人介绍，目前，已经安排各个交警大队，对各自辖区内的“三车”车主发放违法告知书。
该告知书中明确表示，按照国家有关规定，未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车属于拼装车，如果上路行驶，公安交管部门应当予以收缴、强制报废，还要对驾驶人处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。
“此前，违法‘三车’驾驶人可以接受罚款处罚。如果，未接受处罚，交管部门将会对这些车辆进行公告，三个月公告期满仍未接受处罚，将会对车辆按拼装车予以收缴并拆解报废。”上述负责人表示，在此次的整治行动及日后的管理中，如果违法“三车”再上路被查扣，将直接按照拼装车处理，进入强制收缴、强制报废流程。
为何要启动新一轮“三车”整治？
石家庄市公安局交管局有关负责人表示，根据以往政策，如果“三车”驾驶员按照规定接受处罚，是可以将车辆提出的，但必须移至限行区域外。“但总有驾驶员抱有侥幸心理，将车偷偷开回限行区域，或者在限行区域内继续上路行驶。”该负责人说，除了上述情形外，在夜间等警力薄弱的时间段内，也频繁有违法“三车”上路行驶。“违法‘三车’上路有所抬头，不仅会影响市区的交通，一旦出现交通事故，受害者的利益也很难得到保证，所以整治‘三车’势在必行。”该负责人说。
石家庄市公安局交管局有关负责人表示，根据以往政策，如果“三车”驾驶员按照规定接受处罚，是可以将车辆提出的，但必须移至限行区域外。“但总有驾驶员抱有侥幸心理，将车偷偷开回限行区域，或者在限行区域内继续上路行驶。”该负责人说，除了上述情形外，在夜间等警力薄弱的时间段内，也频繁有违法“三车”上路行驶。“违法‘三车’上路有所抬头，不仅会影响市区的交通，一旦出现交通事故，受害者的利益也很难得到保证，所以整治‘三车’势在必行。”该负责人说。新政策对“三车”整治有何作用？ 上述负责人表示，针对违法“三车”，以前的规定无形中形成了“抓了放、放了抓”的恶性循环。此次提升执法力度后，如果按照新规定，一旦违法“三车”上路被查扣，车辆将直接进入收缴、报废的流程，这对于违法“三车”车主是一种震慑，会起到立竿见影的效果，从而避免了“抓了放、放了抓”的恶性循环，也杜绝了违法“三车”回流市区。“今后，这将成为省会整治‘三车’的一种常态化执法行为，遇到违法‘三车’均会按照这一规定执行。”上述负责人说。
小贴士 什么是“三车”： 指营运的人力三轮车、电动（燃油）助力的三轮车、电动（燃油）助力的四轮车。
电动（燃油）助力三轮车，不带驾驶室、整车整备质量超过400kg，或带驾驶室整车整备质量超过600kg的属于汽车，按二类车处理。上述质量标准以下属摩托车，按三类车处理。
“三车”限行范围： 自2014年2月15日起，“三车”在市区二环路（含）以内道路及主街主路二环至三环之间延伸线24限行。
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