[摘要] 从今年年初，省会 1号线所占用的中山路围挡区域开始大幅瘦身开始，几个月来，省会中山路越变越宽。
从今年年初，省会 1号线所占用的中山路围挡区域开始大幅瘦身开始，几个月来，省会中山路越变越宽。
如今，省会中山路的交通状况究竟如何？记者探访发现，中山路除个别站点之外，其余道路基本已恢复到少双向四车道的状况。此外，本月底， 1号线省博物馆站将开始拆除围挡，由此也标志着，中山路主路路段将进入围挡全面拆除期。
记者沿中山路探访，发现 1号线占用中山路主要路段施工围挡已大幅缩减，中山路交通也在恢复当中。
东起留村站西至西王站之间，共有9个站点围挡拆除，道路恢复至少双向四车道的交通状况，其中平安大街站、解放广场站已经达到了双向六车道的通行能力。另外,火炬广场站也恢复到了双向四车道的交通状况。“围挡会根据工程进度，完成一处拆除一处，确保道路交通尽快恢复。”石家庄市轨道办相关工作人员表示，此外，道路交通也会按照施工前恢复。
省博物馆站本月底拆除围挡
记者从石家庄市轨道办获悉，省博物馆站预计于本月底进行围挡拆除工作。“省博物馆站 围挡拆除后，现场将恢复至少双向四车道的交通状况。”上述工作人员说。而省博物馆站 围挡拆除工作，也将标志着省会 1号线围挡进入全面拆除期。“下半年， 1号线中山路沿线的 围挡，将陆续进行拆除，其中包括和平医院站、体育场站、谈固站和朝晖桥站。”上述工作人员表示，这些 站点围挡拆除工作晚将于今年年底前拆除完毕。
铺轨基地晚明年恢复交通
根据 建设要求，中山路主干道沿线，烈士陵园站、北宋站、留村站为铺轨基地，围挡占道将是时间长的。“这三个站点围挡拆除工作，晚将于明年上半年完成。”上述工作人员表示，但在此期间，根据 施工进展，如果铺轨基地部分围挡可以拆除，也会根据情况进行拆除，大限度地为市民让路。
当 1号线占用中山路主干道围挡施工全面拆除后，中山路交通将彻底恢复，交通标志标线也会根据施工前进行恢复，确保 施工后，中山路交通恢复至施工前的状况。
此外，记者从石家庄市轨道办了解到，根据 施工进展， 3号线小灰楼站也已经拆除围挡，恢复至双向四车道的交通状况。
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