[摘要] 2015年7月14日23:50分,我部组织实施了火炬广场站二期交通导改,将长江大道由东向西车道南移,由西向东车道局部北移,将长江大道原分布在主体两侧的道路交通导改至火炬广场站结构上方,为火炬广场站南侧的C出入口、北侧的1#风亭及A出入口、2#风亭及D出入口开工创造了条件。
2015年7月14日23:50分,我部组织实施了火炬广场站二期交通导改,将长江大道由东向西车道南移,由西向东车道局部北移,将长江大道原分布在主体两侧的道路交通导改至火炬广场站结构上方,为火炬广场站南侧的C出入口、北侧的1#风亭及A出入口、2#风亭及D出入口开工创造了条件。与此同时,我部组织对火炬广场剩余的附属工程实施了施工围挡,加上2014年7月14日围挡的火炬广场B出入口,该站附属结构已完成全面围挡,为1号线附属工程的全面开工吹响了号角。
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